tengo un jetta a2 y me prende la luz de aceite por que?
hola. miren tengo un jetta a2 muy bonito ami me gusta ese carro, bueno les platico despuede de que lo ando un rato alrededor de 30min. me enpieza a prender el boton del aceite con un ruido de una matraca quisiera saber a que se debe, reviso el aceite y esta bien no le hace falta, le tengo puesto alto kilometraje. quisera saber si ese indicador tiene que ver igual con el aceite de caja puesto que es automatico el coche.,.....Gracias de antemano
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Primero,antes que nada, la luz de advertencia del aceite es solo para el motor, no tiene nada que ver con la transmision automatica. La luz de advertencia y la alarma acustica esta disenada para avisar de presion de aceite baja por arriba de las 2000 RPM. Si la alarma se activa, lo mas probable es que en realidad la presion de aceite esta debajo del minimo aceptable, asi que recomiendo checar primero el aceite del motor, debe ser de la viscosidad correcta, 10w40, y estar limpio, sin ningun contaminante, especialmente gasolina. Si el aceite esta correcto, el siguiente paso es medir la presion de aceite con un manometro, directamente en el lugar del switch de presion de aceite en la cabeza del motor, con el motor a temperatura normal de funcionamiento debe medir una presion minima de 29 lbs/pulg2 a 2000 RPM. Si la presion esta por debajo de esta especificacion, esta es la razon de que la alarma se active, si la presion esta por arriba del minimo, entonces es una falla del sistema electrico/electronico de la alarma.
LO MISMO ME PASA A MI YA LE HIZE EL CAMBIO DE ACEITE Y LE CAMBIE EL BULBO Y SIGUE SONANDO MUCHO EL BIP BIP BIP ENTONCES NOSE AH QUE SE DEBA ADEMAS DE QUE SE ESCUCHA COMO SI ALGO ESTUVIERA FLOJO EN EL MOTOR, ME PUEDEN AYUDAR QUE ES LO CORRECTO. GRACIAS BUENA TARDE
Definitivamente no debes quemar aceite. Esto quiere decir que está pasando aceite a l. a. cámara de combustión. Necesitas anillarlo forzosamente, (anillos de los pistones) y de paso un ajuste de motor rectificando los metales. Siendo un A2, seguro tienes más de 250 mil km. ya le hace falta su anillada y probablemente ajuste.
Jetta A2
HOLA, CHECA EL CABLEADO PRIMERO A MI ME PASO ASI AL HACERLE SU SERVICIO, CHECA EL BULBO DE ACEITE , EN EL DISTRIBUIDOR VAN VARIOS CABLES FIJATE SI ESTAN BIEN CONECTADOS Y QUE NO ESTEN INVERTIDOS O UNO SUELTO QUE NO ESTE CONECTADO POR LA VIBRACION YA QUE LUEGO ESA ES LA CAUSA DE QUE TE ESTE DANDO LA ALARMA, TAMBIEN DEPENDE SI NO LE HAS HECHO SU CAMBIO DE ACEITE EN MUCHO TIEMPO, YO LE PONGO ACEITE MULTIGRADO Y NO TENGO PROBLEMAS MOBIL 7500.
es la bomba del aceite... por eso te marca eso en el tablero..
Puede ser el tipo de aceite que lepones muy delgado y cuando se calienta pierde biscosidad y por eso suenan los metales
Hola amigo, lleva de inmediato tu carro al mecanico, ahora pues la falla es tu bomba de aceite que no tiene presion, vas a darle en la torre a tu carro si no es que ya tiene algun daño si lo sigues manejando asi, correle a cambiar el bulbo de aceite y de ahi la bomba y checar la presion por esta si es una falla pequeña pero que desata en una mas grande
mira es tu bomba de aceite esta perdiendo presión ay que cambiarla suerte
no un amigo tenia un jetta 96 y andaba al tiro el carrito jalaba muy bn pero habia ocasiones q al ir en carretera en subidas o algo por el estilo y prendia el indicador de aceite y pitaba pi pi pi pi jejeje pero si tu carro no presenta fayas puede q sea solo el sensor del nivel de aceite
pero mejor checalo no vaya ser la de malas jejeje