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Estos coche tienen tres soportes de motor, el mas conflictivo y el que se avienta un en los topes generalmente es el del lado derecho, aveces se rompe literalmente; el otro esta por debajo de la caja de la bateria y es el que mas dura de todos; el siguiente es el trasero, que tiene la forma de un hueso, y es el que evita que el motor se "valace" al acelerar y desacelerar, y se delata cuando esta vencido o roto porque hace que la palanca de velocidades tiemble con el motor en ralenti o al pasar un tope. la mejor forma de saber si hay un soporte de motor vencido es pedirla a la tia o a la abuelita que se monte al carro y con el freno de estacionamiento puesto desde luego que intente mover el coche delante y atras, sin lograrlo desde luego; asi tu mirando el motor, podras ver el desplazamiento que haga el mismo, cuando se escucha metal con metal ya la materia plastica del soporte no detiene nada y el motor esta sentado en los bastagos de los soportes; el motor debe estar perfectamento horizontal en los cuatro puntos cardinales dentro del capó, si hay una ligera inclinacion un soporte esta vencido.

mira si suena cuando lo arrancas no puede ser la suspensión porque esa suena con lo otro que dices como un hoyo,pero yo creo que puede ser otra cosa si dices que suena cuando lo enciendes pues en ese momento ,bajate y buscale el ruido,mira checa los baleros,saludos y suerte

Hola que tal, pues si ya cambiaste amortiguadores y bases pues puede que sea la vieleta, ahora pues tmb checate baleros que eso no mencionas si lo cambiaste si fue asi le voy a las vieletas