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Hola Tania, por principio de cuentas te digo que no es nadamas ponerlo por ponerlo, los motores que llevan turbo de planta vienen con una relacion de compresion mas baja que los normalmente aspirados; si a uno de estos le pusieras el turbo, trabajaria pero acortarias drasticamente su vida.

Ahora respondiendo a tu pregunta la cantidad de gasolina siempre debe ser en proporcion al aire que el motor respire,o en el caso del turbo, la cantidad que induzca a presion; si empobreces la mezcla (mas aire que gasolina) lo unico que obtendrias es un juego de pistones picados, ademas de un buen cascabeleo por mezcla pobre, sin mencionar la total falta de potencia.

Valga la comparacion, es como traer oxido nitroso y no abrirle al tanque para que no se gaste.

Saludos!!!*-*

esta en lo cierto la respuesta anterior mira el turbo es un accesorio para sobrealimentar los motores a mayor precion mayor mescla aire gasolina por ende mayor explocion lo que traduce mas potencia de echo gastaria menos gasolina ya que la mescla seria mas rica pero con una explocion mas limpia un ejemplo es el mustang turbo 4 cilindros tiene la misma potencia que un v6

lo unico malo que cuando de fabrica estan echos turbo estan adaptados paral ello si tu le pones a tu auto un turbo y no le compras la valvula de desfoge unos heters unos injectores mejores un filtro de alto flujo tal vez un intercooler un regulador de gasolina pues lo unico que haras sera gastar tu motor y dañarlo permanentemente

el turbo compresor le da mucho mas caballaje al motor perola gasolina depernde de como lo uses si lo mantienes a altas revoluciones o si lo usas para arranques fuertes tampoco gasta mucha gasolina le da un sonido muy bonito al motor y le da mucha fuerza no es tanto lo q consume en gasolina pero si se lo pones debe ser por algo

luck