El EPC es un nuevo sistema de check que te indica fallos que el check engine no marcaba ,si en el motor no notas ningún fallo solo que la luz esta encendida lo mas probable es que este fallando las luces de freno se enciende o por tener lamparas fundidas o por el interruptor mal regulado comprueba que funcione bien ls luces del stop y si continua encendido tendrás que ir a la agencia para pasar el scanner de la VW para ver el fallo no lo lleves a otro scanner por que no dará el fallo
EPC significa Electronic Power Control. Estos autos tienen un control electronico del acelerador, o sea que ya no hay un cable mecanico entre el pedal del acelerador y el motor. Ahora el control es electronico, en el pedal hay un sensor que mide la posicion de este y manda la señal a traves de la computadora hasta un pequeño motor para mover la mariposa de admision del motor.
El sistema es redundante, o sea hay dos circuitos para que en caso de falla no se quede el auto tirado. Si falla un circuito se enciende el testigo EPC, pero como tiene otro de respaldo parece que no hay averias. Debes llevar el auto con un mecanico para corregir la falla, de otra forma no se apagara el aviso, y por el contrario, estas arriesgando a que falle todo el sistema de respaldo y el auto se detenga cuando menos lo esperas.
Realmente son 3 problemas por el cual el EPC (electronic power control) se enciende cuando esta en marcha el vehículo, Por programación nunca se prende cuando esta solamente encendido el switch. 1,- Luces de stop en mal estado, (automoviles con sistema básico), 2.- Falta de corriente eléctrica del alternador hacia la batería, practicamente si se mide el voltaje en los bornes de bateria +/- oscila menos de 13 a VCD, y amperaje medido en el borne + de la batería menor a 5 amp. ( vehiculos austeros y equpados) 3.- Sistema redundante en el sistema de aceleración, revisión de sensor pedal y sensor de la mariposa. (antes de cambiar algún sensor cerciorarse que estén completamente limpios sin obstrucción de grasa por dentro y fuera. De estar limpios muy seguramente alguno de ellos no regula bien el voltaje de salida hacia la PCM.
Si buscas un manual con un lenguaje sencillo y práctico y con ilustraciones en cada sección, un ejemplar para todos entonces, el manual Manual de Técnica Fotográfica de aquí http://manualdetecnicafotografica.enle.info/?K5OK es lo que buscas.
Con el ejemplar Manual de Técnica Fotográfica darás un giro a la forma en la cual tomas las fotografías con tu cámara réflex. Este ejemplar te disipara todas aquellas dudas que están albergando tu ser referente a las opciones y funciones con las que cuenta tu equipo fotográfico y con la ayuda de este manual podrás sacar el máximo rendimiento que este tiene para ofrecerte.
Este manual no trata sobre programas de publicación fotográficos, ni te enseña a retocar fotografías, este libro es un manual enfocado para que adquieras los conocimientos técnicos y prácticos necesarios para pasar de hacer simples instantáneas a realizar buenas fotos.
El epc siempre debe encenderce al dar contacto. Si no se enciende es porque no funciona. DEBE APAGARSE AL DAR ARRANQUE. NO SE DEJEN ENGANAR AL DAR CONTACTO DEBE ENECENDERSE. ES LO NORMAL
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El EPC es un nuevo sistema de check que te indica fallos que el check engine no marcaba ,si en el motor no notas ningún fallo solo que la luz esta encendida lo mas probable es que este fallando las luces de freno se enciende o por tener lamparas fundidas o por el interruptor mal regulado comprueba que funcione bien ls luces del stop y si continua encendido tendrás que ir a la agencia para pasar el scanner de la VW para ver el fallo no lo lleves a otro scanner por que no dará el fallo
EPC significa Electronic Power Control. Estos autos tienen un control electronico del acelerador, o sea que ya no hay un cable mecanico entre el pedal del acelerador y el motor. Ahora el control es electronico, en el pedal hay un sensor que mide la posicion de este y manda la señal a traves de la computadora hasta un pequeño motor para mover la mariposa de admision del motor.
El sistema es redundante, o sea hay dos circuitos para que en caso de falla no se quede el auto tirado. Si falla un circuito se enciende el testigo EPC, pero como tiene otro de respaldo parece que no hay averias. Debes llevar el auto con un mecanico para corregir la falla, de otra forma no se apagara el aviso, y por el contrario, estas arriesgando a que falle todo el sistema de respaldo y el auto se detenga cuando menos lo esperas.
Realmente son 3 problemas por el cual el EPC (electronic power control) se enciende cuando esta en marcha el vehículo, Por programación nunca se prende cuando esta solamente encendido el switch. 1,- Luces de stop en mal estado, (automoviles con sistema básico), 2.- Falta de corriente eléctrica del alternador hacia la batería, practicamente si se mide el voltaje en los bornes de bateria +/- oscila menos de 13 a VCD, y amperaje medido en el borne + de la batería menor a 5 amp. ( vehiculos austeros y equpados) 3.- Sistema redundante en el sistema de aceleración, revisión de sensor pedal y sensor de la mariposa. (antes de cambiar algún sensor cerciorarse que estén completamente limpios sin obstrucción de grasa por dentro y fuera. De estar limpios muy seguramente alguno de ellos no regula bien el voltaje de salida hacia la PCM.
En el tablero EPC se apaga al encender el motor pero la figura del motor a la izquierda queda encendida. Que significa ???? es peligroso eso ???
Epc Motor
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Con el ejemplar Manual de Técnica Fotográfica darás un giro a la forma en la cual tomas las fotografías con tu cámara réflex. Este ejemplar te disipara todas aquellas dudas que están albergando tu ser referente a las opciones y funciones con las que cuenta tu equipo fotográfico y con la ayuda de este manual podrás sacar el máximo rendimiento que este tiene para ofrecerte.
Este manual no trata sobre programas de publicación fotográficos, ni te enseña a retocar fotografías, este libro es un manual enfocado para que adquieras los conocimientos técnicos y prácticos necesarios para pasar de hacer simples instantáneas a realizar buenas fotos.
El epc siempre debe encenderce al dar contacto. Si no se enciende es porque no funciona. DEBE APAGARSE AL DAR ARRANQUE. NO SE DEJEN ENGANAR AL DAR CONTACTO DEBE ENECENDERSE. ES LO NORMAL
ME ENCENDIO LA LUZ EPC CUANDO CAMBIE DE GASOLINA DE 95 OCTANO A 91. PUEDE SER POR ESO?
el EPC , es una falla en el cuerpo de mariposa???
Tienes un fallo en el sistema de cotrol de traccion o necesita ajuste basico el cuerpo de aceleracion