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No creo saber mucho de autos, pero a mi criterio:

Si un carro tiembla, es porque uno de sus pistones no trabaja, y la forma de este temblor nos puede decir mucho sobre el, si el temblor no se le quitara aunque tu aceleraras podría ser una valvula o un cable de bujía malo o zafado, prueba lo siguente, deja el auto temblando, cuando no aceleras tú se dece que está en ralentí, y derrepente mete el acelerador a fondo en un lapso de solo un segundo, si el carro revoluciona el motor y lo hizo de forma uniforme, lo mas probable es que sea que le falta una carburada y ponerlo a tiempo, que es lo más económico, si al hacerlo tembló el motor, y hasta se quizo apagar puede ser algo como carburada mas chequeo de los empaques del múltiple de admisión, si este empaque tiene fugas un pistón, o mas de ellos no se alimentan de gasolina como debiera ser, y por lo tanto no trabaja.

Hablando honestamente, los carros viejitos son mas buenos que los nuevos, hoy quieren abaratar todo, lo triste, es que estan mas usados que uno nuevo, y si tu auto presenta esta falla quiere decir que no le han hecho la afinación en ya algún tiempo, así que te suguero le hagas una afinación, en la afinación lo que hacen es:

Limpiar el carburador y carburar el vehiculo.

Cambiar bujías y ver que todas trabajen.

Ponerlo Tiempo.

Cambiar el aceite.

Cambiar los filtros, y si el carro tiene platinos y condensador.

El hacer todo esto es económico, y tu carro lo agradecerá acelerando parejito y ni vas a sentir ningun temblor en los altos y va a gastar menos gasolina, te recomiendo que compres tu las bujías, el mecánico te dará la medida de ellas y comprale unas bosch platinum de la medida que te dijo, se siente la diferencia, son mas buenas, porque aveces los mecánicos usan corrientes para ganar mas.

Esto te librará de esos temblores y consumo de gasolina por arriba de lo normal, te costará unos $500 dependiendo del vehiculo y te evitará que le arregles solo el carburador con $200 y alrato sean las bujías u otra cosa la que le duele y vuelvas a ir a pagar $200, los carros necesitan su afinación cada cierto tiempo, y haciendola toda te evitas vueltas al mecánico, claro, el macánico estará feliz de tenerte a diario.

Suerte, si tu carro fuera chevrolet de 6 u 8 cilindros les sé mas, y mi correo es [email protected], no creas que voy a ir a verlo, pero aveces los mecánicos inventan historias del estilo de que con la luna llena fallan los pistones para sacar dinero, y tengo 25 años lidiando con ellos y ya me las sé, no te vayan a querer rectificar y asentar valvulas por $1200, suerte.

No descartes las opciones de checar los frenos, por eso no tiembla un carro estando parado, pero hay que ir del lado de la seguridad y si es carro viejito, mas vale que siempre frene aunque no siempre acelere.

Arreglar solo el carburador, y no afinarlo como debe ser es incorrecto, ya que usualmente los carros los diseñan para ir al taller a requerir ajustes cada cierto tiempo, y si le hace falta ese ajuste, no falta nada o ya le estan haciendo falta los demás ajustes de la afinación completa.

Hay R1816, los caballos viven 20 años y no les falla el carburador, les dan cólicos aveces solamente, dejense de sentimientos hacia lo viejito, esta bien que sean buenos, pero no aguantan los 400 mil km que aguanta un taxi tsuru.

puede que sean los freno, si tiembla cuando frenas brusco pero pueden ser varias cosas hay que andar y ver que pasa un mecánico avezado se dará cuenta en el acto lo que tiene el auto, prestase lo una vuelta y el te dirá que tiene

Hola lunatica, pues yo no soy de "quellos" que creen saber, pero te puedo decir que lo que esta fallando es el carburador, seguramente necesita una afinacion; checar bujias, platinos, condensador y el tiempo.

Saludos!!!*-*

Las revoluciones de ralentì està muy bajas, y por eso los motores tienden a "temblar" por que estàn como que se apaga y como que no; tambièn deberìas de considerar el hacerle la afinaciòn a tu vehìculo.

No serà de verdad que a tu auto le da miedo el que empieces la marcha de nuevo?

quien dice que tiene miedo tiene la razon xD

hazle una afinacion completa cambia las bujias y el cableado cambio de filtros etc

rodolfo v tiene razón, pero no del todo, mejor, a los carros viejos se les desajusta a veces solo el carburador, y no necesitan toda la afinación completa, llevalo con un mecánico, que le ajuste el carburador, si no se le quita lo tembloroso que lo afine, y si se le quitó lo tembloroso dile que le saque una bijía, y si se ve gastada, hazle la afinación, esto es para gastar solo lo necesario, es precios andan mas o menos por el estilo, 350 mano de obra en afinación, unos 250 de piezas.

Primero debería saber que vehículo es.-

En caso de que sea un vehículo con motor aspirado (no inyección) seguramente el carburador esta regulado muy bajo, o la puesta a punto está atrasada.-

Que no te confundan, solo necesita que lo carburen llevalo al mecánico y que lo carbure, ese temblor se debe a que la mescla aire-combustible esta irregular, solo eso, ni son los frenos, ni el booster, ni la afinación ni nada.

Y desde luego por tener un auto antiguo, te felicito, estan mejor construídos que los "nuevos" y fabricados para durar muchos años, sus materiales son sumamente de mas calidad que los actuales y son sencillos de reparar, yo poseo nuevos y antiguos y me siento mas seguro y mejor en los antiguos que los plastificados nuevos ¡las defensas son de papel de china!

Nada mejor que lo antiguo y hablando de autos mejor.

mira lo que tiene es que estan demasiados sucios los inyectores, debes llevarlo que los laven y aparte cuando le eches un poco mas de medio tanque de gasolina ponle un aditivo ahi lo compras en la gasolinera y ellos mismos se lo ponen toda la botellita y veras como deja de hacer eso

suerte!!

mi muy estimada damicela que carro es ?

esa falla la hacen tres opcones

1.- sistema de vacio del carbirador cuando es de carburador

2.- bujias o cables de bujias

3.- el sistema de vacio que esta en el sist de frenado

si me mandas mas datos con gusto te podria ayuar