que consecuencias tendria achaparrar un auto mediante recorte de resortes o calentandolos?

quiero achaparrar un caribe (un auto no muy pesado) que consecuencias tendria achaparrarlo mediante el recorte de los resortes o dandoles un calenton, aparte de las conecuencias que ya se conocen como que se pone mas rigida la suspencion, la direccion y por lo tanto se caba mas rapido la suspencion.

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