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Hola, en teoria si, aunque se requiere maquinar los discos delanteros en la masa, de manera que entre directamente en el plato de la flecha; ademas hay que fabricar bases para los calipers.

Es posible; lo hemos hecho en el taller pero se requiere fabricar.

Saludos!!*-*

pues mira siempre los delanteros son mas grandes que los traseros yo si lo veo posible pero tendras que cambiar todo el kit, osea que tienes que poner discos y pinzas tambien porq las pinzas traseras siempre son mas chicas y en cuanto a que si caben y las masas coinciden tiene que porq si por ejemplo tu carro trae rin 15 no creeo que las traseras sea un rin 15 de diferente tamaño---si lo veo posible....

aunque normalmente los discos delanteros estan ventilados yo creeo que te refieres a que quieres unos discos perforados o perforados y ranurados

si pero sale un buen baro

No amigo esta modificadion cuesta mucho por que no tiene nada que ver los discos con tambor y tiene otro sistema muy diferente mejor si tu carro tiene rines comprale las placas de metal que parecen discos hiper ventilados y se ve bien

Son del mismo diametro y los birlos concuerdan pero por lo general el espesor de los discos traseros es mas pequeño y las pastillas por igual son mas pequeñas. No conozco un carro en el que las pastillas y discos de adelante sean identicas a las traseras. Incluso ve la forma de los calipers o compara las pastillas ya afuera para darte color de si quedan o no..pero de los discos ahi si no creo.

Para empezar no dices que auto es

además aparte de los discos tienes

que ver las mordazas los porta mordazas

la presión de cuantas libras es

para eso necesitas manómetros de presión

recuerda la ley de Pascal

además el costo

y recuerda una válvula reguladora de presión

aparte

no creo la diferencia es el tamaño